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东航进驻全新改造的虹桥机场T1航站楼A楼

时间:2022-10-27 21:40:58 | 浏览:2550

图:东航乘务员。民航资源网2017年3月20日消息:3月26日,改造一新的虹桥机场T1航站楼A楼将正式开门迎客,东航将以基地航空的身份入驻,向旅客提供服务。虹桥T1新A楼不仅为正在打造现代航空服务集成商的东航提供了新的发展舞台,还为东航持续

图:东航乘务员。

民航资源网2017年3月20日消息:3月26日,改造一新的虹桥机场T1航站楼A楼将正式开门迎客,东航将以基地航空的身份入驻,向旅客提供服务。虹桥T1新A楼不仅为正在打造现代航空服务集成商的东航提供了新的发展舞台,还为东航持续提升服务优化升级和全流程客户体验提供了新的服务平台。东航借力全新A楼的硬件优势、环境优势、资源优势,携手各方,开展真情服务与智慧服务,优化旅客体验,让旅客在旅途中感受到航空服务的“获得感”。

推进“四精五化、线上线下”全面优化旅客体验。近年来东航以提升全流程客户体验为目标,提出“精致、精准、精细——精彩”的品牌定位,明确了“集成化、个性化、自助化、便捷化、精细化”的服务推进思路,注重“线下服务线上化和线上服务集成化”,真正构建“一站式”、“一条龙”的集成服务体系。据统计,3月26日A楼启用当天,东航、上航的20班航班(主要飞往首尔、东京、香港、澳门、台北),以及东航代理的日航、全日空、韩亚等7家公司的16个航班将在A楼开始运行。

新增服务设施方便旅客。东航在虹桥机场T1的B楼拥有18个值机柜台,进驻A楼后将新增至22个。业务柜台总数仍保持在3个,分别分布于A岛、B岛值机柜台对面,方便旅客办理购票及退、改签手续。围绕新形势下的客户消费习惯,同时顺应旅客自助化的行为需求,东航发挥信息化优势,将在A楼启用6台自助值机设备,均集中在B岛区域。值得一提的是,东航2016年国内航班自助值机率达62.31%,在业界保持了一个领先水平。东航还把移动端服务与机场地面服务融合起来,业务柜台将及时为旅客提供问询及各类现场服务。

建设专属贵宾室升级精品服务。东航重视旅客的差异化、多样化需求,东航计划在四楼贵宾区域建设东航专属贵宾室。该贵宾室总面积逾1900平方米,主要面向国际、地区航班的旅客,可同时接待旅客335人,所有东航执行的日韩国际航线、港澳台地区航线、以及东航代理航空公司的高端旅客均可使用。目前该项目已审批完成,预计于今年6月份投入施工,今年9月正式投入运营。东航希望这个专属贵宾室能成为东航精品化服务一个窗口,提升高端旅客的服务能力,展示东航“世界品位、东方魅力”的品牌内涵。

开设“爱心柜台”关爱特殊旅客。为了让旅客感受到更加舒适、便捷的出行体验,此次搬迁至A楼后,东航将B01柜台专门设置为特殊旅客服务的“爱心柜台”,与机场的“爱心座椅”“爱心通道”相结合,构成完整的爱心服务配套设施,体现对老、弱、病、残、孕等旅客的关爱和协助。另外,配合机场的整体规划,在出发近登机口区域设置问询柜台,安排专人为旅客提供航班信息服务,提升旅客满意度。

提升行李运输质量。行李运输是一项旅客“看不见”的重要服务,东航借助信息化提升运输效率,加强地面保障的高效运行及管控能力。东航正在开发行李全流程管控系统,预计今年11月在虹桥、浦东机场上线试运行。东航还计划逐步推广自助行李托运,研发推出不正常行李实时跟踪系统及智能引导系统。

拓展航线网络服务上海枢纽建设。虹桥机场有着综合交通枢纽的便利条件,辐射整个长三角区域。随着虹桥机场T1航站楼A楼重新启用,机场设施功能全面升级,东航也将围绕虹桥机场基础设施升级,从运力布局、航线网络等方面进行新战略规划。东航围绕“浦东发展国际航线网络,虹桥发展国内精品航线”的思路,继续加大各项资源投入,做大做强上海主基地市场。目前,东航在虹桥T1和T2始发的国内航线92条,日均始发国内航班量175班,占虹桥始发的所有公司国内航班总量的51.5%,东航在虹桥的快线、准快线已达21条,快线、准快线旅客量已占东航虹桥总旅客量的65%比例。东航着力通过做优做强虹桥精品快线,带动虹桥航线的发展。随着虹桥机场T1航站楼基础设施提升,东航将继续发展沪港快线、沪台航线以及日韩航线。

东航特别提醒广大旅客,自3月26日零点起,在虹桥国际机场1号航站楼运营的东、上航国际及地区航班将全部转至A楼运营,建议旅客在航班起飞前2小时抵达机场办理乘机手续。东航的值机柜台位于B岛的B01-B22柜台,售票柜台为B岛的309、310柜台,自助值机设备位于国际出发大厅内4号门与5号门之间,从国际出发层5号门进入楼内办票最为便捷。此外,东航值机柜台最早的开放时间为06:00,所有东航、上航航班均于航班起飞前45分钟关闭值机,敬请广大旅客留意有关信息,看清楼内标识,如有疑问可及时咨询现场工作人员,以免误机。

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