摘要:3月21日下午,一个让人悲痛的消息传来:东方航空公司MU5735客机在广西梧州上空失联并坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。目前,中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置,并调派广西、广东两地救援力量赶赴...
3月21日下午,一个让人悲痛的消息传来:东方航空公司MU5735客机在广西梧州上空失联并坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。目前,中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置,并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。
图片来源:人民视觉
目前,机上人员伤亡情况如何?飞机失事是出于什么原因?这些关键问题,牵动着无数国人的心。正在有关部门全力进行搜救、善后工作时,网络上却出现了一些“移花接木”的谣言、无端揣测的“解读”和消费悲情的营销。
为了蹭流量、博眼球,一些别有用心者可谓毫无底线、无孔不入。针对事件现场,有人“第一时间”发布了所谓的“坠机现场视频”。画面中,山林冒出滚滚浓烟和红色火苗,让很多不明就里的网友表示看得揪心。然而,很快,这一视频就被证明是福建省龙岩市发生的一处山火,并非坠机现场。对于事故起因,有自媒体将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用,可据权威人士表示,网传消息失实,按年报披露数据,东航的年维修成本在2021年较2019年增加12%。
更加令人愤怒的是,山西一家房地产公司还打起了悲情营销的主意。在其制作的一张失事航班背景宣传图中,上方写着“愿MU5735航班的亲人平安回家”,下方却赫然打出“88-127m2 阔景美宅”几个字。此外,对于机上人员,网络群组里还流传着“办公室已经有人在哭”“都是身价过亿的”等消息,其中不少已被证实是谣言。
失事飞机事故调查是一个复杂、系统、极具专业性的过程,需要经过黑匣子数据分析、现场勘查、安全隐患排查等多项流程。因此,要逐渐还原事件全貌、了解事实真相,必然需要一定的时间。对此,我们在保持关注的同时,更需做到耐心和克制,等待权威调查结果,而不是轻信耸人听闻、缺乏科学依据的臆测和谣言。
要知道,那些把当下的未知信息视为“创作空间”,随意消费悲情事件的行为,不仅突破了伦理上的底线,还会在人们对事件的认知、处理上产生干扰和伤害。公众的注意力毕竟是有限的,谣言的流传,很容易混淆视听,模糊大家的关注焦点,挤兑真正有价值信息的呈现。
图片来源:人民视觉
而且,一旦人们被“先入为主”的信息误导,便很容易形成偏见。为了有效辟谣,有关方面往往要投入不少精力,而这些宝贵的精力,本该被用在更有价值的调查、搜救等工作上。
因此,融媒时代,审慎利用手中的表达权,不乱发言,不传谣言,不给专业工作添乱,不向家属施加“二次伤害”,是最基本的尊重和支持。
值得欣慰的是,针对网络上消费悲情的乱象,多家平台已经有所警惕,及时出手。目前,微博已处置多个调侃坠机灾难的账号,对借此事件蹭热度、博眼球、引关注等行为,快手、抖音将予以禁言、账号封禁等处罚。
与此同时,不少媒体也坚守理性和克制,前往第一现场,梳理核心信息,及时发布、更新目前已知和未知的关键内容,邀请专家进行必要的科普。这些行动,可以避免本该严肃的调查被庸俗化、神秘化,让公众对事故的关注保持严肃、专业和科学。
事故应当被关心,悲情却绝不该被消费。那些动不动就不负责任地恶意揣测,把他人苦难视为营销素材的做法,该消停了!
来源:中国青年报客户端