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东航客机失事后的6小时:多方救援已展开,事发地面临降雨

时间:2022-10-31 19:41:48 | 浏览:2129

南都记者从中国民航局获悉,3月21日14时38分许,东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。截至20时40分,南都记者从多方了解到,事故发生后

南都记者从中国民航局获悉,3月21日14时38分许,东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。

截至20时40分,南都记者从多方了解到,事故发生后的6小时里,民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场;广西、广东等各地消防救援队迅速响应,纷纷赶赴现场救援;广州白云机场已筹备成立专项工作组,负责乘客家属联络等相关工作。此外,东航亦已启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并已开通家属应急援助专线。救援行动正在进行。

此外,涉事客机所属的波音公司答复南都记者称,已经看到相关报道,正在收集更多信息。南都记者梳理发现,此前,波音737机型曾发生多起事故。

2022年3月21日,东航一架客机坠毁。这是21日拍摄的藤县坠机事故现场周边画面。新华社发

现场村民称一度浓烟滚滚

东航客机坠毁一事持续引发关注。

3月21日下午,广西梧州藤县消防方面向南都记者表示,当天14时40分左右接到村民报警,称在莫埌村发现飞机残骸。

据悉,涉事客机坠落于林间,坠毁后曾引发山火。

当日下午,广西梧州藤县埌南镇一位村民告诉南都记者,他家距离坠机地点大概有10公里左右,坠机发生时他听到一声巨响,以为发生了爆炸。在该村民向南都记者提供的视频中可以看到,事发现场浓烟滚滚。

同日下午,镇上一家餐馆的店主告诉南都记者,当天16时左右,她看到相关消息后赶到飞机坠毁现场。据她描述,飞机坠毁地是一个山头,距离镇中心较远,当她到达现场时,现场已被封锁,山上的明火已不可见,只看到飘来的烟。

这位居民称,事发地山路比较崎岖,大型消防车无法通过。她在现场看到许多警车停靠,警方提醒附近的民众离开,并且还将要封锁另一个山头,从而控制人流量,开展救援工作。通话期间,南都记者可以听到电话那端传来的警笛声。

“跌在我村,炸到全废了,未见过这么惨的。”藤县一名居民向南都记者提供的视频中,有目击者这样形容。

央视新闻当日17时15分许发布消息称,梧州藤县应急管理局相关人员表示,客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。各路救援力量正在紧张投入抢救。

在这趟航班原本的目的地广州白云机场,乘客王先生看到消息,百感交集地发了一条朋友圈,在网上流传广泛。

他原本应该乘坐的,正是坠毁客机的后序航班——从广州返回昆明的MU5736。18时许,听到事故消息的王先生,已选择换乘东航另一班飞往昆明的客机。

3月21日18时,王先生向南都记者回忆,得知MU5735失事,自己很震惊,第一反应是为机上的人祈祷。“因为原本执飞的是同一架飞机,事故发生后,我们那个航班MU5736就取消了,后来我们换到了东航下一趟航班MU5738。”

机上的乘客则没有这么幸运。据媒体报道,一名失联乘客家属称,她的哥哥就在这趟航班上,与女友相恋八年之后,原定在下半年结婚。

多地迅速投入力量赶赴现场

南都记者获悉,当日下午,广西消防救援总队迅速启动应急预案,全勤指挥部赶赴现场,调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。截至当日17时许,首战力量已抵达失事现场展开救援。

其中,梧州市消防救援支队接警后,立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援,首批救援人员已于当日17时30分前抵达失事现场展开救援。当日15时25分,南宁市消防救援支队接到广西消防救援总队调度要求,迅速集结20辆消防车,91名消防救援人员,5条搜救犬前往梧州,增援处置飞机失事后的救援工作。

此外,广东省消防救援总队也于同日下午派出5个支队、97辆车、505人赶赴增援,陆续抵达现场。

与此同时,机场、航司等方面也相继启动应急机制及展开联络工作。

17时许,南都记者从权威信源获悉,广州白云机场正筹备成立专项工作组,负责乘客家属联络等相关工作。

17时30分左右,东航发布消息称,已启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并已开通家属应急援助专线4008495530。目前,东方航空官网首页已变为黑白色。

18时许,波音公司答复南都记者称,已经看到相关报道,正在收集更多信息。

客机失联消息传出后,东航港股直线下跌,短短几分钟时间内一度跌逾8%,截至收盘,股价跌6.46%,报2.75港元/股。截至18时,东航美股盘前跌超15%,波音美股盘前跌超6%。

当晚,东航相关工作人员告诉南都记者,目前还在进行家属信息核实工作,已经有家属主动联系登记信息,后续安抚处理工作会进一步公布。

3月21日晚最新的天气预报显示,目前冷空气前锋已到达桂林南部到贺州北部一带,预计将于21日晚后半夜开始影响广西藤县。受其影响,当晚后半夜开始藤县将有一次降温降雨天气过程,预计藤县今晚到明天白天有大雨,局部有暴雨;3月23日,大雨,局部有暴雨;3月24日,中雨,局部有大雨。相关部门需注意今晚后半夜开始的降温降雨天气过程对救援工作带来的不利影响。

再次遭遇空难事故的波音

南都记者注意到,飞常准信息显示,涉事客机为B737-800NG客机,注册号为B1791,机龄6.8年。

波音737飞机为波音公司生产的双发窄体客机,于1967年取得美国联邦航空局型号合格证,先后生产多个系列的飞机。其中包括737-700系列、737-800系列,以及737-7,737-8,737-9和737-10等。

此前,波音737飞机曾发生多起事故。

据南都此前报道,因连续发生两次坠机事故,737-8飞机(也称737 MAX)被包括中国在内的多个国家停飞,目前在陆续复飞中,但在中国尚未恢复运营。

2018年10月29日6时许,载有189人的印尼狮航JT610航班在从雅加达起飞13分钟后,坠毁在爪哇海域,执飞机型为737 MAX 8。仅仅半年后,2019年3月10日,载有157人的埃塞俄比亚航空ET302航班,从亚的斯亚贝巴起飞6分钟后坠毁,执飞机型同为737 MAX 8,机上其中8名乘客为中国人。国内13家航司共有97架737 MAX,两起空难事故接连发生后,我国民航局果断停飞737 MAX 8,这一机型随后在全球范围内停飞。

波音737 MAX客机。新华社/路透

波音737 MAX停飞后,波音公司先后出现737 MAX交付量滑坡、营收亏损、空难家属诉讼与巨额赔偿、高层动荡复飞无期以及航司转投空客怀抱等。

经事故调查组调查,737 MAX新增的MCAS系统(机动特性增强系统)遭到质疑。调查人员称,错误的传感器数据会触发MCAS系统导致飞机俯冲。波音方面随后表态将更新该系统。

2020年底,美国监管部门批准波音737 MAX机型复飞,美国三大航司提前一个月准备复飞。复飞初期航班上座率不佳。

南都记者注意到,舟山普陀山机场官方微博信息显示,2020年8月11日上午,一架波音737 MAX 7从上海浦东机场起飞进行审定试飞,并于当天9时41分落地舟山普陀山机场。11月17日,南方航空飞行员向南都记者证实,在舟山审定试飞后,近期接到通知让飞行员提前做相关准备。同日,波音公司答复南都记者称,“我们继续与包括中国民航局在内的世界各地监管机构密切合作,以支持737 MAX在全球范围安全恢复飞行。”

2021年12月3日,南都记者从中国民航局适航司网站获悉,对于737 MAX机型,民航局12月2日颁布了针对改正MCAS不安全状态的适航指令,确认MCAS相关改正措施消除了不安全状态。但资深民航专家陈建国表示,737 MAX在国内重获适航许可并不意味着将立刻复飞,航司对飞机的改装、飞行员训练等还需要一段时间。

出品:南都即时

采写:南都记者 何嘉慧 翁安琪 黄驰波 杨苓妍 林子沛 杨天智 侯婧婧 见习记者 黄嘉丰

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